จีน ตลับลูกปืนเม็ดกลมเรียว ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน

แบริ่งลูกกลิ้งเรียว FAG 805312 0159814705 สำหรับแบริ่งล้อรถบรรทุก Mb แบริ่งลูกกลิ้งเรียว FAG สามารถทนต่อแรงรัศมีและแนวแกนสูง มีความเร็วที่หลากหลาย เนื่องจากระยะห่างที่มีประสิทธิภาพระหว่างตลับลูกปืนมีขนาดใหญ่ จึงมีประสิทธิภาพในแง่ของแรงรองรับและรับประกันระบบนำทางเพลาที่แม่นยำและแข็งแกร่ง แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสามารถปรับและถอดออกได้เพื่อให้ติดตั้งได้ง่าย

เรามุ่งเน้นการจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกรุ่นต่างๆ โดยเฉพาะและมอบประสิทธิภาพสูงสุด ปลายก้านผูกพวงมาลัยของเราสำหรับปลายก้านผูกของ Faw Trucks ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดและข้อกำหนดเฉพาะของยานพาหนะของคุณ ทำให้มั่นใจในการควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

ซีลน้ำมันล้อหน้าซีลน้ำมันแรงดันสูงสำหรับรถบรรทุกที่ผลิตโดย Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. เป็นส่วนประกอบดั้งเดิมทางกลสำหรับการปิดผนึก ซีลน้ำมันเป็นองค์ประกอบการปิดผนึกที่ใช้ในอุปกรณ์เครื่องจักรกลสำหรับการทำงานทางกลของเพลาหมุน เครื่องจักรสร้างแรงเสียดทานขณะทำงาน เพื่อลดแรงเสียดทานจึงใช้น้ำมัน การใช้ซีลกันน้ำมันไม่เพียงแต่ป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าไปในเครื่องจักรเท่านั้น แต่ยังป้องกันการแทรกซึมของตัวทำละลายอินทรีย์บางชนิด ความชื้น ฝุ่น ฯลฯ อีกด้วย โดยมีหน้าที่แยกสิ่งแปลกปลอม เลือกซีลกันน้ำมันให้เหมาะสมที่จะใช้อย่างถูกต้อง ยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรและประหยัดต้นทุน

สายพานยางฟัน V Pk สำหรับเครื่องยนต์สำหรับเครื่องยนต์รถบรรทุกส่งกำลังที่ผลิตโดยเหอเป่ย์ Tuoyuan เครื่องจักร Co. , Ltd. มีลักษณะของการสั่นสะเทือนขนาดเล็กการกระจายความร้อนอย่างรวดเร็วการทำงานที่ราบรื่นการยืดตัวเล็กน้อยในการใช้งานอัตราส่วนการส่งผ่านขนาดใหญ่และความเร็วเชิงเส้น จำกัด สูง จึงมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆ หลักการทำงานของรอกหลายซี่โครงประเภท PK คือกระบวนการส่งผ่านซึ่งมีลิ่มอุทกไดนามิกจำนวนหนึ่งก่อตัวขึ้นตามเส้นรอบวงระหว่างการทำงาน

แผ่นคลัชยานพาหนะและแผ่นสำหรับชิ้นส่วนรถบรรทุกเป็นวัสดุคอมโพสิตที่มีแรงเสียดทานเป็นหน้าที่หลักและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพโครงสร้าง เพราะ วัสดุเสียดสีส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตชิ้นส่วนของระบบเบรกและระบบส่งกำลังในรถยนต์นั่นเอง ต้องการค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและมีเสถียรภาพและทนต่อการสึกหรอได้ดี

แผ่นคลัชและแผ่นสำหรับ Sinotruk Howo Faw Hino Shacman แผ่นดิสก์ที่ขับเคลื่อนด้วย Volvo Renault เป็นวัสดุคอมโพสิตที่มีแรงเสียดทานเป็นหน้าที่หลักและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพทางโครงสร้าง เพราะ วัสดุเสียดสีส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตชิ้นส่วนของระบบเบรกและระบบส่งกำลังในรถยนต์ โดยต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและมีเสถียรภาพและทนต่อการสึกหรอได้ดี