Tie Rod End รถบรรทุก DongFeng

รถบรรทุก DongFeng Tie Rod End เป็นส่วนสำคัญของกลไกการบังคับเลี้ยวของรถ ส่งผลโดยตรงต่อเสถียรภาพในการควบคุมรถ ความปลอดภัยในการใช้งาน และอายุการใช้งานของยาง คันบังคับเลี้ยวแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ คันบังคับเลี้ยวตรงและคันบังคับเลี้ยว รถบรรทุก DongFeng Tie Rod End มีหน้าที่ในการส่งการเคลื่อนไหวของแขนโยกบังคับเลี้ยวไปยังแขนบังคับเลี้ยว รถบรรทุก DongFeng Tie Rod End เป็นขอบด้านล่างของกลไกการบังคับเลี้ยวรูปสี่เหลี่ยมคางหมูและเป็นองค์ประกอบสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าความสัมพันธ์ในการเคลื่อนที่ที่ถูกต้องระหว่างพวงมาลัยซ้ายและขวา

รถบรรทุก DongFeng Tie Rod End เป็นคันผูกที่มีเปลือกหัวลูก หัวลูกของแกนหมุนพวงมาลัยถูกวางไว้ในเปลือกหัวลูก หัวบอลถูกบานพับโดยให้ขอบรูเพลาของเปลือกหัวบอลผ่านเบาะหัวบอลที่ส่วนหน้า ช่องว่างระหว่างเบาะหัวบอลและแกนหมุนพวงมาลัยคือ ลูกกลิ้งเข็มฝังอยู่ในร่องของรูด้านในของเบาะหัวบอลซึ่งมีคุณสมบัติลดการสึกหรอของหัวบอลและเพิ่มความต้านทานแรงดึงของสปินเดิล .