หากคุณกำลังมองหาซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้สำหรับชิ้นส่วนอะไหล่รถบรรทุก King Pin Kits เรามีครอบคลุมให้คุณแล้ว บริษัทของเราเชี่ยวชาญในการจัดหาชุดซ่อมคุณภาพสูงสำหรับสิ่งสำคัญในรถบรรทุกรุ่นต่างๆ ด้วยการมุ่งเน้นที่ความพึงพอใจของลูกค้าและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เรามุ่งมั่นที่จะเป็นซัพพลายเออร์ที่ตรงใจคุณสำหรับความต้องการอะไหล่รถบรรทุกทั้งหมดของคุณ
อะไหล่รถบรรทุกชุดคิงพิน
ชิ้นส่วนอะไหล่รถบรรทุก Youte King Pin Kits คือชุดส่วนประกอบที่ออกแบบมาเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชุดหมุดสำคัญในระบบกันสะเทือนของรถบรรทุก หมุดสำคัญเป็นส่วนประกอบสำคัญที่เชื่อมต่อเพลาเข้ากับแชสซี และช่วยให้สามารถบังคับเลี้ยวได้
ต่อไปนี้เป็นส่วนประกอบทั่วไปที่คุณสามารถพบได้ในอะไหล่รถบรรทุก King Pin Kits:
1. สิ่งสำคัญ: ส่วนประกอบหลักของชุดซ่อมคือสิ่งสำคัญในตัวมันเอง เป็นหมุดขนาดใหญ่ที่พอดีกับเพลาและทำให้เพลาสามารถหมุนเพื่อบังคับเลี้ยวได้ Kingpins มักทำจากเหล็กชุบแข็งเพื่อความทนทาน
2. บูชหรือแบริ่ง: Kingpins ต้องใช้บูชหรือแบริ่งเพื่อให้การหมุนราบรื่นและลดแรงเสียดทาน บูชหรือแบริ่งเหล่านี้มักทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น ทองแดงหรือเหล็กกล้า
3. ตลับลูกปืนกันรุน: ตลับลูกปืนกันรุนช่วยกระจายโหลดและแรงที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหวของพวงมาลัย ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับแรงในแนวตั้งและแนวนอนที่กระทำต่อหมุดสำคัญ
4. ซีลและปะเก็น: ชุดซ่อมอาจมีซีลและปะเก็นเพื่อป้องกันสิ่งสกปรก ความชื้น และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ไม่ให้เข้าไปในส่วนประกอบหลัก ส่วนประกอบเหล่านี้ช่วยรักษาความสมบูรณ์และประสิทธิภาพของสิ่งสำคัญ
5. แหวนยึดหรือสลักเกลียว: แหวนยึดหรือสลักเกลียวใช้สำหรับยึดหมุดและส่วนประกอบอื่น ๆ ให้เข้าที่ พวกเขาตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบที่สำคัญยังคงประกอบอย่างเหมาะสมและมั่นคงระหว่างการทำงาน
6. ส่วนประกอบในการหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เพียงพอเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่ราบรื่นของส่วนประกอบหลัก ชุดซ่อมบางชุดอาจมีข้อต่อจาระบี ซีลจาระบี หรือคำแนะนำในการหล่อลื่นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นที่เหมาะสมและยืดอายุการใช้งานของหมุดหลัก
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือเนื้อหาเฉพาะของชุดซ่อมที่สำคัญอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต รวมถึงยี่ห้อและรุ่นของรถบรรทุก เมื่อซื้อชุดซ่อมที่สำคัญ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข้ากันได้กับระบบกันสะเทือนของรถบรรทุกเฉพาะของคุณ และปรึกษาคำแนะนำของผู้ผลิตหรือขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในระหว่างกระบวนการซ่อมแซม
แบบอย่าง |
เส้นผ่านศูนย์กลาง |
ความยาว |
เอาอกเอาใจ |
การแบก |
|
เสือดำ375 |
25 |
125 |
และ |
198905 |
|
ไทมส์ ยูหลิง |
25 |
125 |
198905 |
||
บีเจ-1028 |
25 |
128 |
และ |
198905 |
|
บีเจ-130 |
25 |
148 |
และ |
198905 |
|
CA-1046L |
25 |
148 |
x |
198905 |
|
อีซูซุ เอ็นเอชอาร์ |
25 |
168 |
โอ |
409905K |
|
รุ่นที่สองของคังหลิง |
30 |
148 |
และ |
98206 |
|
ดีเจ-1041 |
30 |
148 |
x |
98206 |
|
รุ่นที่สองของนิวคังหลิง |
30 |
148 |
และ |
98206 |
|
ซีโป ชิงฉี |
30 |
150 |
98206 |
||
เป่ยฉีฉีหลิง |
30 |
151 |
x |
98206 |
|
หนานจุน |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
ตงเกิง คังปา |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
รถบัสโรงเรียนเจียงฮวย |
30 |
155 |
x |
98206 |
|
เจียงฮวย เว่ยหลิง |
30 |
157 |
98206 |
||
อี้ฉี หงต้า หลานเจียน |
30 |
158 |
โอ |
98206 |
|
รถบรรทุกเบาครั้ง |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
ปรับปรุงรถบรรทุกขนาดเล็กครั้ง |
30 |
165 |
x |
98206 |
|
อีซูซุใหม่ |
30 |
176 |
98206 |
||
นิวเจอร์ซีย์-131 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
อีคิว-1060 |
30 |
178 |
x |
98206 |
|
รถยกหางโจว3.5T |
30 |
180 |
และ |
51206 |
|
หางโจวรถยก A30 |
30 |
182.5 |
และ |
51206 |
|
ยูจินไลท์ทรัค |
30 |
184 |
o |
409906K |
|
เจียงฮวย 6700/ISUZU NHR.NPR |
30 |
188 |
o |
409906K |
|
ฮังกัว ไดมอนด์ 1060 |
30 |
189 |
x |
98206 |
|
ฮังกัว ไดมอนด์ 1070 |
32 |
180 |
x |
817/32ZS/YA |
|
อีคิว-1061 |
32 |
185 |
และ |
198906K |
|
เจียงฮวย 6800 |
32 |
185 |
o |
817/32ZS/YA |
|
เจียงฮวย 6800 ขยาย |
32 |
197 |
o |
817/32ZS/YA |
|
รถยกเฮลี่ 3.5T |
32 |
220 |
|
||
รถบรรทุกเบา HOWO |
32/32.25/33 |
189.5 |
817/32ZS/YA |
||
เจียงซู หยิงเทียน |
34 |
180 |
x |
517/34 |
|
ออมาน 1,026 |
35 |
190 |
และ |
98907 |
|
EQ1070 |
35 |
192 |
และ |
98907 |
|
คิงลอง 6790/ HF6730 |
35 |
192 |
และ |
98907 |
|
เจียนฟาง 3 ตัน/ตูเถียน598 |
35 |
192 |
และ |
98907 |
|
ไคเยว่ N800 |
35 |
192 |
และ |
98907 |
|
NJ1053/NJ1063 |
35 |
195 |
และ |
98907 |
|
เจียฟางรถบรรทุกเบา J6F |
35 |
198 |
98907 |
||
รถบรรทุกเบา HOWO166 |
38 |
166 |
129908 |
||
รถบรรทุกเบา HOWO173 |
38 |
173 |
129908 |
||
|
38 |
189 |
129908 |
||
อีคิว140 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
ฟู่เถียน 599 |
38 |
208 |
x |
129908 |
|
มังกรทอง6890 |
38 |
215 |
และ |
129908 |
|
CA5063 |
38 |
215 |
และ |
129908 |
|
มังกรทอง6791 |
38 |
215 |
และ |
129908 |
|
อีคิว-1071 |
38 |
215 |
และ |
129908 |
|
กองพลทองคำ 6808 |
38 |
215 |
และ |
129908 |
|
ฟู่เถียน อาหลิง |
34/38 |
218 |
129908 |
||
CA-141 |
38 |
220 |
x |
129908 หัวฉีดออยเลส |
|
มังกรทอง6796 |
38 |
228 |
และ |
429908 |
|
อีคิว-145 |
38 |
228 |
และ |
429908 |
|
หยูตง 6859 |
38 |
232 |
และ |
429908 |
|
เวลารุยวอ 240 |
38 |
235 |
และ |
429908 |
|
ฟูกุดะ คิงคอง |
38 |
235 |
429908 |
||
กองพลทองคำ 6925 |
38 |
235 |
และ |
429908 |
|
โอมาร์โก S3 |
38 |
235 |
129908 |
||
L3000 4.8T |
38/38.25/39 |
172 |
129908 |
||
โอมาร์โก S3 |
40 |
214 |
51708 |
||
เจียงฮวย 6782 |
40 |
228 |
x |
51708 |
|
ใหม่ M3000 |
42/42.5/43 |
200 |
x |
329909 |
|
โฮโว A7 |
42 |
185 |
และ |
329909K |
|
คูณ RUIWO160 |
42 |
208 |
x |
329909K |
|
อีคิว-144 |
42 |
228 |
และ |
329909K |
|
มังกรทอง6892 |
42 |
228 |
329909 |
||
CA-151 |
42 |
230 |
x |
329909 |
|
AUMAN ETX6 |
42 |
233 |
และ |
329909K |
|
มังกรทอง6885 |
42 |
238 |
และ |
329908k |
|
มังกรทอง6820 |
42 |
238 |
และ |
329908k |
|
หยางโจว-663 |
42 |
238 |
และ |
329908k |
|
|
42 |
238 |
และ |
329908k |
|
|
42 |
240 |
และ |
329908K |
|
|
42 |
240 |
และ |
329908k |
|
รถบัสหยางซีเจียง |
42 |
240 |
และ |
329908k |
|
HOWO T7/T5G |
43/43.3/44.8 |
187 |
ทะลุผ่านรู |
3001040-A4Q |
|
สเตเยอร์ |
43/45/47 |
206 |
ทะลุผ่านรู |
329910 |
|
ฮาวโอ |
45 |
200 |
917/45 |
||
|
45 |
206 |
ทะลุผ่านรู |
917/45 |
|
อูมาน 4.2T |
45 |
206 |
917/45 |
||
J6A4Q |
45 |
201 |
0 |
3001040-A4Q |
|
|
35/35.2/45 |
209 |
เลขที่ |
||
|
45 |
224 |
22-075045T |
||
ดิสก์เบรกดีเซล Jiuping (8ND) |
45 |
233 |
และ |
329909A |
|
ชุดซ่อม KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
ชุดซ่อม KINPIN-45*235 |
45*235 |
235 |
198909 |
||
เสียงคำรามของแชสซี |
45 |
240 |
o |
329909A |
|
ปลดปล่อยจิ่วปิงชัย |
45 |
245 |
x |
329909A |
|
ออมาน 260 |
45 |
245 |
o |
329909A |
|
นิว สเตเยอร์ |
45/47 |
206 |
ทะลุผ่านรู |
329910 |
|
โฮโว T7H |
44.8/45/47 |
205 |
ทะลุผ่านรู |
329910 |
|
153 |
46.8/47.1 |
240 |
และ |
198909K |
|
ดิสก์เบรก Hongyan Jieshi |
47 |
206 |
ทะลุผ่านรู |
329910 |
|
ดิสก์เบรก Galfa |
47 |
206 |
0 |
329910 |
|
รถบัสหวงไห่ |
47 |
216 |
198909k |
||
ราชามังกร |
47 |
230 |
198909k |
||
ใหม่ 153 |
47 |
230 |
198909k |
||
ใหม่สะพาน HOWO H653 |
47 |
233.5 |
329910 |
||
ดีลอง M3000 |
47/48 |
234 |
|
||
EQ-153 แบบปรับปรุงแล้ว |
47 |
240 |
และ |
198909k |
|
DV070 |
48 |
218 |
และ |
329910A |
|
ฮันเว่ยดิสก์เบรก |
48 |
233 |
0 |
329910A |
|
ฮันเว่ย V2.0(Q3301) |
48 |
241.5 |
329910A |
||
เอฟเอ ฮันเว่ย |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
นิว เอฟเอดับเบิลยู ฮันเว่ย |
48 |
242 |
x |
329910A |
|
ใหม่ CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
CA-16T |
48 |
278 |
x |
329910A |
|
J6 เนวิเกเตอร์ อิดิชั่น |
48 |
275 |
และ |
329910A |
|
สะพาน B4Z Aowei 242D |
48 |
280 |
329910A |
||
ดีลอง F2000 |
49.5/50 |
224 |
|
||
Howo 20 รุ่น/7.5T |
49/49.2/50 |
227 |
329210 |
||
วาลิน ซิงมา |
50 |
220 |
329210 |
||
X2000/ |
50/50.25/51 |
223 |
x |
329210 |
|
นอร์ท เบนซ์ |
50/51 |
223 |
o |
329210 |
|
โฮโว 10สไตล์ |
50 |
223 |
x |
389910k |
|
เจียงฮวย K7 |
50 |
225 |
329210 |
||
J6A1Q |
50 |
225 |
0 |
329210 |
|
เจ้าชายทองคำ |
50 |
230 |
และ |
329210 |
|
อังไค บัส |
50 |
233 |
x |
329210 |
|
ยูทง-03434 |
50 |
230 |
917/50 |
||
ยูทง-02366 |
50 |
240 |
917/50 |
||
ยูทง-00203 |
50 |
240 |
917/50 |
||
ยูทง-02581 |
50 |
240 |
917/50 |
||
Dongfeng Dana สะพานปลั๊กเดี่ยว |
50 |
240 |
และ |
329210 |
|
|
50 |
240 |
o |
329210 |
|
เทียนเว่ย |
50 |
279 |
x |
329210 |
|
เจียงฮวย เกียร์ฟา |
50 |
244 |
และ |
51710 |
|
เจียฟาง JH6 |
50*244 |
244 |
329210 |
||
A1Q สไตล์ใหม่ |
50 |
247 |
329210 |
||
เจียฟาง J6 |
50 |
250 |
o |
389910K |
|
ฮวาหลิง |
50 |
253 |
|
||
ฮวาหลิง |
50 |
253 |
329210 |
||
เทียนเว่ย Q184G |
50 |
279 |
329210 |
||
XCMG |
50 |
285 |
x |
T202 |
|
ดิสก์เบรกเอกพจน์ |
52 |
235 |
0 |
517/52 |
|
AUMAN ETX9 |
52 |
198 |
และ |
517/52 |
|
รถบรรทุกหนัก SANY (H7) |
52 |
206 |
517/52 |
||
เดซานเฉียว (HOWO20สไตล์) |
52/51.3/52 |
237 |
517/52 |
||
คำราม GTL |
52 |
241 |
และ |
517/52 |
|
มังกรทองตัวใหญ่ |
52 |
241 |
และ |
517/52 |
|
หยูตง 6127 |
52 |
242 |
และ |
517/52 |
|
สีม่วง |
52 |
247 |
และ |
517/52 |
|
ใหม่ J6A2Q |
52 |
248 |
517/52 |
||
อูแมน สิงห์ |
52 |
248 |
และ |
517/52 |
|
เซียงเฉียวสิบสามตัน |
52 |
248 |
และ |
517/52 |
|
|
52 |
248 |
และ |
517/52 |
|
ใหม่เจียฟาง J6 |
52 |
275 |
x |
517/52 |
|
ดีลอง3000 |
54 |
232 |
x |
917/54 |
|
DELONG X3000 แฮนด์ 9.5T |
54/54.5/55 |
232 |
x |
917/54 |
|
หงหยาน เจียชิ 9.5T |
54/54.1 |
235 |
x |
917/54 |