จีน ปลายก้านผูกขวา / ซ้าย ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตจีนที่ผลิตชุดลูกปืนล้อ SKF ชุดแบริ่งดุมล้อรถบรรทุกหลังแท้ ลูกปืนดุมล้อเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของรถ หน้าที่หลักคือการรับน้ำหนักและให้คำแนะนำการหมุนดุมล้อที่แม่นยำ ซึ่งไม่เพียงแต่จะต้องทนต่อภาระในแนวแกนเท่านั้น แต่ยังต้องรับภาระในแนวรัศมีด้วย

ที่บริษัทของเรา เราทุ่มเทเพื่อนำเสนอผลิตภัณฑ์ชั้นยอดที่รองรับรถบรรทุกรุ่นต่างๆ โดยเน้นไปที่ Tie Rod End Ball สำหรับ Faw DONGFENG Trucks ปลายก้านผูกของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของรถคุณและมาตรฐานที่เข้มงวด โดยให้ประสิทธิภาพที่โดดเด่นและการควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำที่คุณวางใจได้

ที่ Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. เรามีโรงงานที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตสายพาน PK สายพานยาง EPDM ยางซี่โครง V Pk สำหรับเครื่องยนต์ Futian ใช้เป็นหลักในการส่งกำลังในเครื่องยนต์ มอเตอร์ และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง และมีการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมยานยนต์และระบบเครื่องกลไฟฟ้า เมื่อผลิตสายพาน PK เราให้ความสำคัญกับการสั่นสะเทือนเพียงเล็กน้อย การสร้างความร้อนต่ำ และการทำงานที่ราบรื่นเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของเราตรงตามมาตรฐานสูงสุด

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. เป็นตัวแทนจาระบีชั้นนำของโลก จาระบีและน้ำมันหล่อลื่นยานยนต์จาระบีอุณหภูมิสูง ZXY เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ความหนืดต่ำและเติมด้วยสารเติมแต่งต่างๆ เช่น สารต้านอนุมูลอิสระและป้องกันสนิม ออกแบบมาเพื่อการหล่อลื่นและการปิดเสียงแบริ่งน้ำมันผงโลหะวิทยาตลอดอายุการใช้งาน ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: ช่วงอุณหภูมิ: -20~+250℃.

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. เชี่ยวชาญในการขายตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกลดขนาดมอเตอร์ดั้งเดิมของ FAG ซึ่งเป็นตลับลูกปืนกลิ้งที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดดเด่นด้วยความต้านทานแรงเสียดทานต่ำและความเร็วในการหมุนสูง สามารถใช้กับชิ้นส่วนที่รับแรงในแนวรัศมีหรือโหลดรวมที่กระทำพร้อมกันในทิศทางแนวรัศมีและแนวแกน นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับชิ้นส่วนที่รับแรงตามแนวแกน เช่น มอเตอร์กำลังขนาดเล็ก, กระปุกเกียร์รถยนต์และรถแทรกเตอร์, กระปุกเกียร์เครื่องมือกล, เครื่องจักรทั่วไป, เครื่องมือ ฯลฯ

DZ9114160032 แผ่นดิสก์คลัตช์รถบรรทุก 430 มม. สำหรับ Shacman HOWO แผ่นดิสก์ที่ขับเคลื่อนด้วยคลัตช์เป็นวัสดุคอมโพสิตที่มีแรงเสียดทานเป็นหน้าที่หลักและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของโครงสร้าง เพราะ วัสดุเสียดสีส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตชิ้นส่วนของระบบเบรกและระบบส่งกำลังในรถยนต์ โดยต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและมีเสถียรภาพและทนต่อการสึกหรอได้ดี