สายพานยางฟัน V Pk สำหรับการส่งกำลังเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. มีลักษณะของการสั่นสะเทือนขนาดเล็ก, การกระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว, การทำงานที่ราบรื่น, การยืดตัวเล็กน้อยในการใช้งาน, อัตราการส่งผ่านขนาดใหญ่และความเร็วเชิงเส้นที่ จำกัด สูง ดังนั้นการบริการ อายุการใช้งานยาวนานกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆ หลักการทำงานของรอกหลายซี่โครงประเภท PK คือกระบวนการส่งผ่านซึ่งมีลิ่มอุทกไดนามิกจำนวนหนึ่งก่อตัวขึ้นตามเส้นรอบวงระหว่างการทำงาน
วิธีตรวจสอบสายพาน Ribbed V Pk สำหรับเครื่องยนต์
1. ตรวจสอบด้านในของรอก multi-V เพื่อดูว่ามีคุณสมบัติถูกต้องแม่นยำของรูด้านในของรอก multi-V หรือไม่
2. ตรวจสอบว่ารูปร่างฟันและระยะห่างของฟันของรอกหลายซี่โครงมีคุณสมบัติหรือไม่
3. ตรวจสอบว่าพื้นผิวของรอกหลายซี่โครงเรียบหรือไม่ และมีความเสียหาย สนิม และข้อบกพร่องโป่งอื่น ๆ หรือไม่
4. ตรวจสอบว่ารอก multi-V อยู่ในช่วงที่ต้องการและอนุญาตหรือไม่
5. ตรวจสอบรอกมัลติ-V และสิ่งอำนวยความสะดวกรองรับของรอกมัลติ-V
ข้อดีของสายพานยางฟัน V Pk สำหรับเครื่องยนต์
1. โครงสร้างการส่งกำลังมีขนาดกะทัดรัด เมื่อกำลังส่งเท่ากัน พื้นที่ที่อุปกรณ์ส่งกำลังจะเล็กกว่าพื้นที่ของสายพานส่งกำลังทั่วไปถึง 25%
2. กำลังส่งมีขนาดใหญ่ระหว่างการทำงาน เมื่อพื้นที่ครอบครองเท่ากัน กำลังส่งจะสูงกว่าสายพานส่งกำลังทั่วไปถึง 30%
3. ตัวสายพานของสายพาน poly-V มีความบางและค่อนข้างอ่อน จึงสามารถทำงานร่วมกับรอก poly-V ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าได้ และยังสามารถส่งผ่านระหว่างรอก poly-V หลายตัวในเวลาเดียวกันได้ ล้อหลายลิ่มสามารถปรับให้เข้ากับการทำงานที่ความเร็วสูง มีการสั่นสะเทือนน้อย สร้างความร้อนน้อย และค่อนข้างเสถียรระหว่างการทำงาน
4. สายพาน Ribbed V Pk สำหรับเครื่องยนต์ ล้อหลายลิ่มมีคุณสมบัติทนความร้อน ทนน้ำมัน ต้านทานการสึกหรอ ฯลฯ และตัวล้อนั้นมีอายุการใช้งานยาวนาน
ชื่อ | สายพานยางฟัน V Pk สำหรับเครื่องยนต์ |
แบบอย่าง | 612630060011-6pk1399 |
ขั้นต่ำ | 50 ชิ้น |