ชุดประกอบข้อนิ้วดุมล้อ SKF FAG

ตลับลูกปืนเป็นที่รู้จักในฐานะรากฐานสำคัญของอุตสาหกรรม และความสำคัญของตลับลูกปืนนั้นไม่ต้องสงสัยเลย

รถยนต์มีชิ้นส่วนนับหมื่นชิ้น และทุกที่ที่มีคู่หมุน ก็ต้องมีลูกปืนด้วย มีแบริ่งหลายสิบตัวอยู่ภายในกระปุกเกียร์ของเครื่องยนต์

ชุดประกอบข้อนิ้วดุมล้อ SKF FAG เป็นส่วนที่เชื่อมต่อยาง (ส่วนที่หมุน)/จานเบรก (ส่วนที่หมุน) และข้อนิ้วบังคับเลี้ยว (ข้อนิ้ว, ชิ้นส่วนที่ตายตัว) หน้าที่หลักคือลดแรงเสียดทานของคู่ที่หมุน และยังมีบทบาทในการส่งแรงอีกด้วย รับภาระในแนวรัศมีขนาดใหญ่มาก (น้ำหนักรถ) และภาระในแนวแกน (แรงด้านข้างหรือแรงกระแทกด้านข้างของยางระหว่างการบังคับเลี้ยว)

ในการตรวจสอบว่าชุดประกอบข้อนิ้วดุมล้อ SKF FAG ของยานพาหนะได้รับความเสียหายหรือไม่ คุณสามารถใช้สองวิธีต่อไปนี้:

●วางรถบนลิฟต์ หมุนล้อแรงๆ เพื่อดูว่าล้อติดหรือไม่ และประเมินว่าแรงบิดลากของล้อเป็นปกติหรือไม่ หากลูกเหล็กหล่อลื่นไม่ดีหรือหลุดออกจากทรงกลม จะทำให้เกิดการติดขัดหรือแรงบิดในการลากเพิ่มขึ้น

● ในระหว่างการขับขี่ยานพาหนะตามปกติ ควรสังเกตว่ามีเสียงรบกวนผิดปกติในทิศทางของล้อหรือไม่ หากลูกเหล็กหล่อลื่นไม่ดี ปัญหาแรกที่จะเกิดขึ้นคือเสียงผิดปกติ หากไม่มีเสียงรบกวนผิดปกติ โดยทั่วไปก็ไม่มีปัญหา

นอกจากนี้ เนื่องจากแหล่งกำเนิดสัญญาณ (ขั้วแม่เหล็กหรือวงแหวน) ของเซ็นเซอร์ความเร็วล้อปัจจุบันส่วนใหญ่รวมอยู่ในชุดประกอบข้อนิ้วดุมล้อ SKF FAG หากมีปัญหากับสัญญาณความเร็วล้อ แผงหน้าปัดจะรายงานรหัสความผิดปกติและมีจุดไฟข้อบกพร่อง ABS ดังแสดงในรูปด้านล่าง สว่าง.

ดังนั้น หากไฟแสดงความผิดปกติของ ABS เปิดตลอดเวลา อาจเป็นไปได้ว่าขั้วแม่เหล็กของชุดประกอบข้อนิ้วดุมล้อ SKF FAG ได้รับความเสียหาย