จีน ตลับลูกปืนไฮบริดพร้อมลูกเซรามิก ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน

เมื่อเลือกปลายก้านผูกสำหรับ Sany Heavy Duty Truck สิ่งสำคัญคือต้องเลือกปลายก้านที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นและการใช้งาน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้และประสิทธิภาพสูงสุด การพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น คุณภาพของวัสดุ ความทนทาน และชื่อเสียงของผู้ผลิตยังเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของปลายคันชัก

ในฐานะซัพพลายเออร์ในประเทศจีนของรถบรรทุก Tie Rod Ends SHACMAN เราเชี่ยวชาญในการจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้เข้ากันได้และทำงานได้ดีที่สุดในรถบรรทุกรุ่น SHACMAN ปลายก้านผูกของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดและข้อมูลจำเพาะที่เข้มงวดของยานพาหนะ SHACMAN ทำให้มั่นใจในการควบคุมพวงมาลัยที่แม่นยำและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. เชี่ยวชาญในการขายตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกลดขนาดมอเตอร์ดั้งเดิมของ FAG ซึ่งเป็นตลับลูกปืนกลิ้งที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดดเด่นด้วยความต้านทานแรงเสียดทานต่ำและความเร็วในการหมุนสูง สามารถใช้กับชิ้นส่วนที่รับแรงในแนวรัศมีหรือโหลดรวมที่กระทำพร้อมกันในทิศทางแนวรัศมีและแนวแกน นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับชิ้นส่วนที่รับแรงตามแนวแกน เช่น มอเตอร์กำลังขนาดเล็ก, กระปุกเกียร์รถยนต์และรถแทรกเตอร์, กระปุกเกียร์เครื่องมือกล, เครื่องจักรทั่วไป, เครื่องมือ ฯลฯ

ตลับลูกปืนเม็ดเรียว FAG ผู้ผลิตตลับลูกปืน 32209 ตลับลูกปืนเม็ดเรียว FAG สามารถทนต่อแรงรัศมีและแนวแกนสูง มีความเร็วที่หลากหลาย เนื่องจากระยะห่างที่มีประสิทธิภาพระหว่างตลับลูกปืนมีขนาดใหญ่ จึงมีประสิทธิภาพในแง่ของแรงรองรับและรับประกันระบบนำทางเพลาที่แม่นยำและแข็งแกร่ง แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสามารถปรับและถอดออกได้เพื่อให้ติดตั้งได้ง่าย

ซีลน้ำมันล้อหน้า ซีลน้ำมันแรงดันสูงสำหรับ 140x160x13 ซีลน้ำมันทำงานโดยการสร้างสิ่งกีดขวางระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงกับส่วนอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ ออกแบบมาให้กระชับรอบเพลาข้อเหวี่ยง ป้องกันไม่ให้น้ำมันรั่วไหลออกจากเครื่องยนต์ ซีลน้ำมันยังช่วยป้องกันสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อยไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์และทำให้ส่วนประกอบภายในเสียหาย

แบริ่งปล่อยคลัตช์สำหรับแผ่นดิสก์ที่ขับเคลื่อนด้วยรถบรรทุกหนักเป็นวัสดุคอมโพสิตที่มีแรงเสียดทานเป็นหน้าที่หลักและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพทางโครงสร้าง เนื่องจากวัสดุเสียดทานส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตชิ้นส่วนของระบบเบรกและระบบส่งกำลังในรถยนต์ จึงต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและมีเสถียรภาพและทนต่อการสึกหรอได้ดี แบริ่งปล่อยคลัตช์สำหรับแผ่นดิสก์ที่ขับเคลื่อนด้วยรถบรรทุกหนักเป็นวัสดุคอมโพสิตที่มีแรงเสียดทานเป็นหน้าที่หลักและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพทางโครงสร้าง เนื่องจากวัสดุเสียดทานส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตชิ้นส่วนของระบบเบรกและระบบส่งกำลังในรถยนต์ จึงต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและมีเสถียรภาพและทนต่อการสึกหรอได้ดี