จีน ลิเธียมแรงดันสูงที่ทนทานต่อการสึกหรอ ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. เชี่ยวชาญในการขายตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก ZXY ความเร็วสูง ตลับลูกปืนแบรนด์คุณภาพสูง ซึ่งเป็นตลับลูกปืนกลิ้งที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดดเด่นด้วยความต้านทานแรงเสียดทานต่ำและความเร็วในการหมุนสูง สามารถใช้กับชิ้นส่วนที่รับแรงในแนวรัศมีหรือโหลดรวมที่กระทำพร้อมกันในทิศทางแนวรัศมีและแนวแกน นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับชิ้นส่วนที่รับแรงตามแนวแกน เช่น มอเตอร์กำลังขนาดเล็ก, กระปุกเกียร์รถยนต์และรถแทรกเตอร์, กระปุกเกียร์เครื่องมือกล, เครื่องจักรทั่วไป, เครื่องมือ ฯลฯ

Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. เชี่ยวชาญในการขายตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกแถวเดียว ซึ่งเป็นตลับลูกปืนกลิ้งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด โดดเด่นด้วยความต้านทานแรงเสียดทานต่ำและความเร็วในการหมุนสูง สามารถใช้กับชิ้นส่วนที่รับแรงในแนวรัศมีหรือโหลดรวมที่กระทำพร้อมกันในทิศทางแนวรัศมีและแนวแกน นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับชิ้นส่วนที่รับแรงตามแนวแกน เช่น มอเตอร์กำลังขนาดเล็ก, กระปุกเกียร์รถยนต์และรถแทรกเตอร์, กระปุกเกียร์เครื่องมือกล, เครื่องจักรทั่วไป, เครื่องมือ ฯลฯ

สายพานยางฟัน V Pk สำหรับการส่งกำลังเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Hebei Tuoyuan Machinery Co., Ltd. มีลักษณะของการสั่นสะเทือนขนาดเล็ก, การกระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว, การทำงานที่ราบรื่น, การยืดตัวเล็กน้อยในการใช้งาน, อัตราการส่งผ่านขนาดใหญ่และความเร็วเชิงเส้นที่ จำกัด สูง ดังนั้นการบริการ อายุการใช้งานยาวนานกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆ หลักการทำงานของรอกหลายซี่โครงประเภท PK คือกระบวนการส่งผ่านซึ่งมีลิ่มอุทกไดนามิกจำนวนหนึ่งก่อตัวขึ้นตามเส้นรอบวงระหว่างการทำงาน

FAG 218148/212049 580-572/592-594 แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสำหรับรถจักรยานยนต์ แบริ่งลูกกลิ้งเรียว FAG สามารถทนต่อแรงรัศมีและแนวแกนสูง มีความเร็วที่หลากหลาย เนื่องจากระยะห่างที่มีประสิทธิภาพระหว่างตลับลูกปืนมีขนาดใหญ่ จึงมีประสิทธิภาพในแง่ของแรงรองรับและรับประกันระบบนำทางเพลาที่แม่นยำและแข็งแกร่ง แบริ่งลูกกลิ้งเรียวสามารถปรับและถอดออกได้เพื่อให้ติดตั้งได้ง่าย

แบริ่งปล่อยคลัตช์ของ Volvo แบริ่งปล่อยคลัตช์เป็นส่วนที่ค่อนข้างสำคัญในรถบรรทุก มันถูกติดตั้งระหว่างคลัตช์และระบบส่งกำลัง และมีบทบาทในการมีเพศสัมพันธ์ที่ราบรื่นของคลัตช์ แบริ่งปล่อยช่วยให้คันโยกหมุนได้ในขณะที่เคลื่อนที่ตามแนวแกนไปตามเพลาเอาต์พุตของคลัตช์ จึงมั่นใจได้ว่าคลัตช์จะผสมผสานความนุ่มนวลและการแยกตัวที่นุ่มนวล ลดการสึกหรอ และยืดอายุของคลัตช์และระบบขับเคลื่อนทั้งหมด

105 * 52 * 110 * 18 บูชร็อดแรงบิดสำหรับ DFAC153 แกนยางแรงบิด (ข้อต่อยาง): ชื่อภาษาอังกฤษ บุชร็อดแรงบิดทำหน้าที่ที่ปลายทั้งสองด้านของแกนบิดของสะพานแชสซีของ SINOTRUK เพื่อมีบทบาทในการดูดซับแรงกระแทกและการบัฟเฟอร์ แกนยางแรงบิดนั้นประกอบโดยทั่วไปจากแจ็คเก็ตด้านนอก + ปลอกด้านใน + กะโหลก + ยาง/ไนลอน/โพลียูรีเทน + ชามไนลอน + แหวนสแน็ป + ฝาครอบกันฝุ่นและวัสดุอื่น ๆ