แผ่นดันคลัตช์อะไหล่รถบรรทุก แผ่นขับเคลื่อนคลัตช์ฝาครอบรถบรรทุกเป็นวัสดุคอมโพสิตที่มีแรงเสียดทานเป็นหน้าที่หลักและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง เพราะ วัสดุเสียดสีส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตชิ้นส่วนของระบบเบรกและระบบส่งกำลังในรถยนต์ โดยต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและมีเสถียรภาพและทนต่อการสึกหรอได้ดี
แผ่นดันคลัตช์อะไหล่รถบรรทุก ฝาครอบคลัตช์รถบรรทุกส่วนใหญ่ประกอบด้วยมู่เล่และแผ่นดันคลัตช์ มู่เล่เป็นแผ่นโลหะที่เชื่อมต่อโดยตรงกับเพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์ มู่เล่หมุนเมื่อเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์หมุน
แผ่นดันคลัตช์เชื่อมต่อกับระบบส่งกำลัง แผ่นดันคลัตช์อะไหล่รถบรรทุก แผ่นดันคลัตช์ฝาครอบคลัตช์รถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกหรือเชิงกล กล่าวคือ แป้นคลัตช์ในห้องโดยสารขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกและขับเคลื่อนด้วยกลไกเพื่อใช้งานแผ่นดันคลัตช์เพื่อรวมกับมู่เล่เพื่อส่งกำลังเครื่องยนต์ พลังในการส่ง เมื่อเหยียบคลัตช์ แผ่นดันคลัตช์จะออกจากมู่เล่ และตัดการส่งกำลัง ยกแป้นคลัตช์ขึ้นเพื่ออัดแผ่นดันคลัตช์และมู่เล่เพื่อส่งกำลัง มีแผ่นกันเสียดสีบนแผ่นดันคลัตช์อะไหล่รถบรรทุก แผ่นดันคลัตช์ฝาครอบคลัตช์รถบรรทุก เหมือนกับผ้าเบรกบนล้อ ทำจากแร่ใยหินและลวดทองแดงที่ทนทานต่อการสึกหรอสูง
แผ่นเสียดสีบนแผ่นดันก็มีความหนาขั้นต่ำที่อนุญาตเช่นกัน หลังจากขับขี่เป็นเวลานานแผ่นเสียดสีบนแผ่นแรงดันจะ ต้องเปลี่ยนแผ่นเสียดสีด้วย เมื่อก่อนคุณสามารถซื้ออะไหล่และเปลี่ยนแผ่นแรงเสียดทานได้ด้วยตัวเอง ตอนนี้คุณซื้อชุดประกอบย่อยของแผ่นดันแรงดันที่ติดตั้งแผ่นแรงเสียดทานไว้แล้ว
แบบอย่าง |
3482083118 |
ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
คุณภาพ |
คุณภาพสูง |