จีน ซีลน้ำมันดุมล้อเพลาหน้า ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน

ในฐานะซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ของ Universal Joint Cross Bearing SINOTRUK เราให้ความสำคัญกับคุณภาพและความน่าเชื่อถือ กระบวนการผลิตของเราปฏิบัติตามมาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าตลับลูกปืนแต่ละตัวตรงตามหรือเกินกว่าข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรม เราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าของเราเพื่อทำความเข้าใจความต้องการเฉพาะของพวกเขา และนำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งให้เหมาะกับการใช้งานของพวกเขา

STR Differential 85x105x8 Oil Seal Truck สำหรับ Howo isuzu Truck ซีลน้ำมันทำงานโดยการสร้างสิ่งกีดขวางระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและส่วนอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ ออกแบบมาให้กระชับรอบเพลาข้อเหวี่ยง ป้องกันไม่ให้น้ำมันรั่วไหลออกจากเครื่องยนต์ ซีลน้ำมันยังช่วยป้องกันสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อยไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์และทำให้ส่วนประกอบภายในเสียหาย

80 * 52 * 152 * 21 บูชก้านแรงบิดสำหรับ STR แกนยางแรงบิด (ข้อต่อยาง): ชื่อภาษาอังกฤษบุชก้านแรงบิดทำหน้าที่ที่ปลายทั้งสองด้านของแกนบิดของสะพานแชสซีของ SINOTRUK เพื่อมีบทบาทในการดูดซับแรงกระแทกและการบัฟเฟอร์ แกนยางแรงบิดนั้นประกอบโดยทั่วไปจากแจ็คเก็ตด้านนอก + ปลอกด้านใน + กะโหลก + ยาง/ไนลอน/โพลียูรีเทน + ชามไนลอน + แหวนสแน็ป + ฝาครอบกันฝุ่นและวัสดุอื่น ๆ

แผ่นดันคลัตช์อะไหล่รถบรรทุก แผ่นขับเคลื่อนคลัตช์ฝาครอบรถบรรทุกเป็นวัสดุคอมโพสิตที่มีแรงเสียดทานเป็นหน้าที่หลักและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง เพราะ วัสดุเสียดสีส่วนใหญ่จะใช้ในการผลิตชิ้นส่วนของระบบเบรกและระบบส่งกำลังในรถยนต์ โดยต้องใช้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงและมีเสถียรภาพและทนต่อการสึกหรอได้ดี

ในฐานะซัพพลายเออร์และผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ เรานำเสนอรถจักรยานยนต์ตลับลูกปืนเม็ดเรียวหลากหลายประเภท เพื่อรองรับยี่ห้อและรุ่นต่างๆ ตลับลูกปืนของเราทำจากวัสดุคุณภาพสูงและผ่านกระบวนการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

สายพานยางฟัน V Pk สำหรับเครื่องยนต์สำหรับเครื่องยนต์รถบรรทุกส่งกำลังที่ผลิตโดยเหอเป่ย์ Tuoyuan เครื่องจักร Co. , Ltd. มีลักษณะของการสั่นสะเทือนขนาดเล็กการกระจายความร้อนอย่างรวดเร็วการทำงานที่ราบรื่นการยืดตัวเล็กน้อยในการใช้งานอัตราส่วนการส่งผ่านขนาดใหญ่และความเร็วเชิงเส้น จำกัด สูง จึงมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผลิตภัณฑ์อื่นๆ หลักการทำงานของรอกหลายซี่โครงประเภท PK คือกระบวนการส่งผ่านซึ่งมีลิ่มอุทกไดนามิกจำนวนหนึ่งก่อตัวขึ้นตามเส้นรอบวงระหว่างการทำงาน