ฟังก์ชั่นและสมรรถนะของตลับลูกปืนคลัตช์

แบริ่งปล่อยคลัตช์ถูกติดตั้งระหว่างคลัตช์และเกียร์ และที่นั่งของแบริ่งปลดถูกติดตั้งอย่างหลวม ๆ บนส่วนต่อขยายของท่อของฝาครอบแบริ่งของเพลาแรกของเกียร์ และไหล่ของแบริ่งปลดจะถูกกดเสมอกับการแยก ส้อมผ่านสปริงคืนตัว และกลับสู่ตำแหน่งสุดท้าย และปลายคันแยก (นิ้วแยก) รักษาระยะห่างประมาณ 3~4 มม.

การเคลื่อนที่ของตลับลูกปืนคลัตช์ควรมีความยืดหยุ่น ไม่มีเสียงแหลมหรืออาการติดขัด ระยะห่างตามแนวแกนต้องไม่เกิน 0.60 มม. การสึกหรอของเบาะนั่งด้านในต้องไม่เกิน 0.30 มม.