การติดตั้งแหนบยางรถบรรทุกสำหรับยางสิบชั้น

ตำแหน่งที่ถูกต้องของการติดตั้งแหนบยางรถบรรทุกสำหรับยางสิบชั้นต้องตรวจสอบให้แน่ใจก่อนว่าตลับลูกปืนและแผ่นรองรับอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องตามข้อกำหนดการออกแบบ เมื่อสร้างและลดคาน แกนตามยาวของคานรูปตัว T ควรตรงกับเส้นกึ่งกลางของส่วนรองรับ แกนตามยาวของคานจานและคานกล่องควรขนานกับเส้นกึ่งกลางของส่วนรองรับ เพื่อให้ปล่อยลำแสงได้อย่างแม่นยำ เมื่อสร้างคานแผ่นช่วงแรกหรือคานกล่อง สามารถทำเครื่องหมายจุดศูนย์กลางตำแหน่งกากบาทของส่วนรองรับทั้งสองไว้ที่ด้านล่างของคาน และสามารถทำเครื่องหมายเส้นกึ่งกลางตำแหน่งของส่วนรองรับทั้งสองได้ ระดับความสูงปลายคาน เส้นดิ่งต้องตรงกับเส้นกึ่งกลางของท่าเทียบเรือเมื่อปล่อยคาน

ช่วงสองสามช่วงถัดไปสามารถดำเนินการได้ตามคานช่วงแรก เมื่อสร้างและลดคานลง จะต้องมีเสถียรภาพเพื่อป้องกันการโก่งตัวหรือการเสียรูปของแรงเฉือนเบื้องต้น คุณสามารถดูตารางข้อมูลจำเพาะของตลับลูกปืนยางแผ่นสะพานรถไฟได้ เมื่อติดตั้งสะพานรูปตัว T หากลูกปืนยางกว้างกว่าด้านล่างของการเสริมคาน ควรเพิ่มบล็อกคอนกรีตเสริมเหล็กหรือแผ่นเหล็กหนาที่มีขนาดใหญ่กว่าลูกปืนเป็นชั้นเปลี่ยนผ่านระหว่างลูกปืนและด้านล่างของสะพาน การเสริมคานเพื่อป้องกันไม่ให้แบริ่งบางส่วน แรงดันทำให้เกิดความเข้มข้นของความเครียด

แผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กหรือแผ่นเหล็กหนาควรยึดติดที่ด้านล่างของคานด้วยปูนอีพอกซีเรซิน หลังจากที่ลำแสงหล่นลง พื้นผิวด้านบนของการติดตั้งแหนบยางรถบรรทุกสำหรับยางสิบชั้น และพื้นผิวลำแสงโดยทั่วไปจะคงระดับไว้ สำหรับคานรองรับแบบเรียบๆ แบบอัดแรง พื้นผิวด้านบนของส่วนรองรับสามารถเอียงได้ในภายหลัง สำหรับคานที่ไม่อัดแรง พื้นผิวด้านบนของส่วนรองรับสามารถเอียงไปข้างหน้าได้เล็กน้อย แต่มุมเอียงต้องไม่เกิน 5 นิ้ว